《飞机推进系统原理》课程以航空发动机为核心研究对象,从系统的观点出发,讲述航空发动机各主要部件的工作原理与特性,分析航空发动机各主要部件之间的匹配工作及整机性能的变化规律。
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《飞机推进系统原理》课程以航空发动机为核心研究对象,从系统的观点出发,讲述航空发动机各主要部件的工作原理与特性,分析航空发动机各主要部件之间的匹配工作及整机性能的变化规律。
--1.1 飞机推进系统的发展
--1.2 发动机的分类与基本工作过程
--1.3 发动机推力的产生原理
--1.4 发动机的效率
--1.5 发动机的性能评定指标
--2.1 形形色色的进气道
--2.2 进气道的功用及性能参数
--2.3 超声速进气道工作原理
--2.4 外压式超声速进气道节流特性
--2.5 外压式超声速进气道的不稳定工作
--2.6 超声速进气道的调节
--3.1 航空发动机压气机的功用及种类
--3.2 轴流式压气机的组成及研究方法
--3.3 基元级的工作原理
--3.4 级的工作原理
--3.5 多级压气机的主要特点和性能参数
--3.6 压气机的流量特性
--3.7 压气机的通用特性
--3.8 多级压气机非设计点工作状态分析
--3.9 压气机不稳定工作现象及机理
--3.10 扩大压气机稳定工作裕度的措施
--4.1 燃烧室的基本结构、类型和基本工作原理
--4.2 对燃烧室的要求及基本参数
--4.3 混合气燃烧过程的基本概念
--4.4 影响火焰传播速度的因素
--4.5 燃烧室内保证稳定燃烧的措施
--4.6 燃烧室内的燃烧过程
--4.7 燃烧室的工作特性
--4.8 加力燃烧室的工作原理
--5.1 涡轮概述
--5.2涡轮基元级的工作原理
--5.3单级涡轮和多级涡轮
--5.4涡轮的特性
--5.5 涡轮的冷却
--6.1 亚声速喷管的工作原理与性能
--6.2 超音速尾喷管的工作原理与性能
--6.3 其他形式喷管介绍
--7.1 燃气发生器的匹配工作
--7.2 发动机工作过程参数沿共同工作线的变化
--7.3 发动机特性的获得方法
--7.4 实验数据的换算及应用
--7.5 发动机的过渡工作状态
--7.6 发动机的使用特性(上)
--7.7 发动机的使用特性(下)
--7.8 微型涡轮喷气发动机拆装实验
--8.1 变循环发动机的工作原理
--8.2 开式转子发动机
--8.3 齿轮传动发动机
于锦禄 ,1981年出生,新疆塔城人,博士,副教授,硕士生导师,陕西省特支计划科技创新领军人才, 国家精品课程主要建设完成人;获全国教育教学信息化大奖赛一等奖2项。主持国家自然科学基金重大研究计划项目、面上项目和青年项目各1项,主持国防预研基金、军委科技委创新特区项目和陕西省自然基金各1项,第一作者(通信作者)发表学术论文50余篇,SCI/EI收录20余篇,授权发明专利10项,国家自然科学基金同行评议专家。指导学生参加全国大学生机械创新设计大赛获一、二等奖。荣立三等功1次。 电话:029-84787203,Email:[email protected]。
何立明,浙江上虞人,1959年10月出生,博士(后),教授,博士生导师,航空宇航推进理论与工程国家重点学科学术带头人,《飞机推进系统原理》国家精品课程负责人。中国航空学会燃烧与传热传质专业委员会委员,总装备部XXXX计划专家委员会新型非传统动力技术专家组专家,国家自然科学基金、航空科学基金同行评议专家,《Experimental Thermal and Fluid Science》、《Turbo&JET ENG》、《航空学报》、《航空动力学报》等国内外10余家学术期刊的审稿专家。先后荣立三等功2次,2003年获军队院校育才奖“金奖”,并被评为空军优秀共产党员,2009年被评为“全国优秀教师”。 主要从事燃烧室新型室壁结构与冷却技术、脉冲爆震发动机关键技术和等离子体点火与助燃技术研究。主持国家自然科学基金重点项目、863计划、总装预研等10余项科研项目,获军队(部级)科研进步一、二、三等奖8项,其中,一等奖1项、二等奖6项,三等奖1项。2001年获军队教学成果二等奖1项。2004年获军队优秀多媒体教材二等奖1项、全国三等奖1项,2006年获军队优秀网络课程一等奖1项。主持建设的《飞机推进系统原理》课程2007年被评为“军队百门优质课程”,2008年被评为“国家精品课程”。指导培养博士后、硕士生、博士生50余名。在核心刊物和国内外学术会议上发表教学、学术论文100余篇,其中有70余篇被SCI、EI、ISTP收录;编著公开出版《工程热力学》(2004年由航空工业出版社出版)、《飞机推进系统原理》(2006年由国防工业出版社出版,被评为国防工业出版社2006年度优秀图书二等奖)、《气体动力学》(2009年由国防工业出版社出版)教材3部,编制公开出版电子教材《飞机推进系统原理》多媒体教材、《飞机推进系统原理》网络课程(2007年分别由西北工业大学音像电子出版社出版)2部。 Email:[email protected] ,电话:029-84787506。
程邦勤,1972年10月出生,安徽怀宁人,副教授,硕士生导师,中国航空动力分会航空发动机软科学专业委员会委员。主要从事航空发动机气动热力及性能计算分析、发动机的气动稳定性及发动机内外流的流动控制等研究工作。获军队科技进步一等奖1项,三等奖1项。发表学术论文30余篇,SCI收录7篇,EI收录20篇,编写教材3部。电子邮箱:[email protected];联系电话:029-84787506.
陈鑫,男,1976年5月出生,河南三门峡人。副教授、硕士生导师。主要研究方向为燃气涡轮发动机与新概念脉冲爆震发动机原理、数值仿真与实验研究。主讲《飞机推进系统原理》、《航空航天概论》、《飞机推进系统总体设计》等课程,主编教材1部,参编教材2部,获军队优秀网络课程一等奖1项,军队优秀多媒体教材二等奖1项;主持国家自然科学基金1项、国家863计划2项,参与完成国家自然科学基金、总装预研等多项科研课题;在核心期刊上发表学术论文20余篇,其中SCI、EI检索7篇。 办公电话:029-84787506 Email:[email protected]
赵兵兵,1984年10月出生,河北邢台人,博士。主要从事推进系统气动热力理论与工程、等离子体强化燃烧技术等研究工作。发表学术论文20余篇,授权国家发明专利2项。电子邮箱:[email protected];联系电话:029-84787234.
尉洋,男,1990年出生,陕西三原人,硕士,助教,主要研究方向为压气机叶型设计,发表学术论文一篇。邮箱:[email protected]