介绍车辆动力性、操纵稳定性等基本原理与分析方法,以智能车竞赛应用为例,介绍提高车辆动力性和稳定性方法。
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介绍车辆动力性、操纵稳定性等基本原理与分析方法,以智能车竞赛应用为例,介绍提高车辆动力性和稳定性方法。
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2004年获得北京科技大学车辆工程专业博士学位。主要的研究领域包括车辆系统动力学、车辆无人驾驶等。2006年参与组织北京科技大学智能车队,负责组织北京科技大学校内智能车竞赛。